RENAULT-forum

WillemS schreef:Tegenwoordig worden de rubbers vast gevulcaniseerd (lijkt op lijmen maar dan anders) aan hun behuizing, na verloop van tijd en vooral door het woud aan drempels die vaak te snel worden genomen, raakt de vulcanisatie los en kan het rubber bewegen tov. het metaal (de behuizing), smeren helpt maar even, vervangen is de enige oplossing. Sorry maar het is niet anders.

Bedankt voor je reactie.

Het betreft de boodschappenwagen en die wordt binnenkort ingerolen, dus dat doe ik dan niet meer zelf .

(Ter info met mensen die ook een krakend auto hebben) Ikzelf heb een gekraak niet van voren maar van achteren...

De ophangrubbers van de uitlaat zijn OK, de uitlaat zelf komt ook nergens aan (wel in het verleden op 1 puntje, zit inmiddels roest op).

Schijnt dat de as of wiel ophanging achter (?) ook in rubbers zit en die geeft dat gekraak als je over een klinkerweg rijdt of over een drempel.

Ik heb die rubbers laten invetten, maar nu na 2 dagen begint het weer terug te komen. Dan wordt het waarschijnlijk tijd voor andere rubbers, lijkt me...

wesley015 schreef:Je hebt dan in ieder geval Van winden weer een beetje uit de brand geholpen.
Gaat namelijk niet zo goed daar (crisis).
Waarschijnlijk doet Renault Nederland er ook weinig aan. Ze zullen wel een tik op de vingers krijgen.

ja... MAAR dat is wel een beetje recht praten wat krom is he