RENAULT-forum

Niek_ schreef:Hey zoe2017, welkom! Ik rij sinds begin januari een Zoe 40 en met het aanhouden van de max snelheden overal en ongeveer 80% snelweg kwam ik rond de 200km uit. Dit loopt nu overigens al hard op.

120/130 op de snelweg? Knap dat je dan nog 200 km haalt..

fivari schreef:Welkom aan de nieuwe zoe-rijders!
Die lagere laadsnelheid: de snelheid hangt af van temperatuur van de batterij(!) en niet van de buitentemperatuur en van de SOC (state of charge).
Dus kan je best laden bij het aankomen na een rit en niet na een koude nacht stilstaan. Die beperkingen op de laadsnelheden spelen ook pas echt bij hogere vermogens. Thuis laden op een 3f 16A of 11 kW ( en in de praktijk eerder 8 kW), zal nauwelijks beïnvloed worden.

Kijk, dat is handig.. meteen al een tip te pakken. Ik las op de website van Renault dat de batterij wordt verwarmd.. bij de dealer werd dit juist ontkend. Maar ik zoek eerst nog wel even op dit forum ipv hier onbedoeld een topic te starten.

Hallo! Ook ik ga me even voorstellen.. Ik heb vanaf april een Zoe Z.E.40 R90 Intens/blauw. Tenminste, als alles goed gaat

Ik vind het erg spannend en maak me, om eerlijk te zijn, nog wel wat zorgen of het in de praktijk ook zo idyllisch is als op papier. De range lijkt voor mij voldoende, maar vraag me erg af hoe het gaat zijn in de winter. Minder range, lagere laadsnelheid, of ik op locatie goed kan laden.. Ik verwacht wel wat range anxiety en hoop er praktische oplossingen voor te vinden op deze site.