RENAULT-forum

Ik heb de As nog een keer los gehad en de bus zag er nog als nieuw uit. Vervolgens heb ik hem een gat geboord in de bus om hem te verpennen dmv een spanstift. Nu geloof ik dat ie makkelijk 400.000 gaat halen. Het is even goed uitmeten maar de bus boort gemakkelijk (is niet gehard)

bedankt voor je reactie leboef, hoelang heb je daarna met die laguna kunnen rijden? of ontkom je toch niet aan een (ruil) nieuwe versnellingsbak?

de laatste tijd vond ik dat mijn scenic 1 2003 1.6 330.000km erg veel het gevoel van een kanteling van de motor had, terwijl ik alle motorsteunen had vervangen.
later hoorde ik een bonk uit de versnellingbak en was het gebeurt, ik kon in een geen enkele versnelling optrekken bij het stoplicht.

De anwb heeft me afgesleept en vermoedde de rechter aandrijfas, de splines zouden weg zijn. En volgens hem zou een nieuwe aandrijfas voldoende zijn voor een reparatie. Helaas waren deze moeilijk aan te komen maar uiteindelijk zelf de as gedemonteerd en bleek al snel dat de anwb 100% gelijk had.

Ik heb een nieuwe bus gekocht a 22 euro bij de renault dealer onderdeelnummer: 7700858979. en deze gemonteerd met wit montage vet. Achteraf dacht ik aangezien de splines van de versnellingsbak ook licht beschadigd zijn had ik maar een gat in de bus geboord voor een dubbele spanbus. zodat de as verpend zit. Heeft iemand ervaring met dit soort reparaties het schijnt namelijk vaak voor te komen op de 1.6 en 2.0 motoren van de Renault van na 2002. is het zinvol om de as weer te demonteren en als nog te verpennen? origineel is dat namelijk niet. zie ook de foto's

[img]https://ibb.co/ZhhpmJb[img]
[/img]https://ibb.co/gdwYK6g[/img]