RENAULT-forum

Als ik het me goed herinner kostte alles samen 72€ , inclusief verzendkosten. Dat was dan dat setje op lucht , 1 liter Dot 4 en de tester die in principe niet nodig is als je elke 2-3 jaar ververst.Op 50€ zal je volgens mij niet meer moeten rekenen , eerder 70€ en meer. Bij mij is het er dus al uit.
@tijd : ik ben +- 1.5 a 2 uur bezig geweest , dwz elk wiel er af , elk wiel netjes gepoetst en terwijl de velg droogt vervang ik daar de vloeistof. Wiel er terug op en zo alle vier de wielen. Als je enkel de vloeistof ververst ben je klaar in minder dan een uur.

Zonet besteld....setje op lucht , tester remvloeistof en 1 liter dot 4.

mooie link idd , ik denk dat ik dan wel ga voor een setje op de compressor .
Was ook wel de bedoeling dat er eerst uit het potje zelf vloeistof werd weggezogen. Des te sneller kom ik aan de nieuwe remvloeistof bij het aftappen

Om weer geen nieuw topic te beginnen doe ik FF verder in dit topic
Ik ben op zoek naar zo'n fles als op bijgevoegde foto : zou zijn met een terugslagklep zodat 1 persoon de remvloeistof kan vervangen....kan deze niet vinden op het www namelijk. Ik kan ook gaan voor een systeem dmv luchtdruk heb een compressor vlakbij. Heb deze gevonden :

Bedankt voor de deskundige uitleg ! Ik maak me geen zorgen meer nu . Al blijf ik erbij dat 2 jaar enkel goed kan zijn voor de portemonnee van de garagist...
Kan het helpen door bvb om de zoveel tijd de nippels te lossen en een deel te laten uitlopen ...en vervolgens het reservoir bij te vullen ? Heb de laatste keer met zo'n hulpmiddel op perslucht uitgezogen en alzo bijgevuld...en toen is er wel wat "donkerdere" remvloeistof opgevangen en vervangen dus door meer heldere ( nieuwe ) . Ging wel fijn zo , heb onlangs nog bij m'n Clio ( nu 28 maanden en nog geen 13k ) bij het wisselen van m'n wielen de nippels FF een slagje los gezet en vervolgens terug vast...om in de toekomst deze dus ook los te kunnen maken om de remvloyte vervangen...al vind ik 28 maanden al erg snel persoonlijk.

Er zit echt wel genoeg in , ik heb eerder al schrik dat er te veel in zit....wat moet dat worden als die vloeistof heet gaat worden ?? Wat gebeurt er dan met dat plastic bakje mocht er te veel inzitten en het kan niet weg ? ( doordat de vloeistof uitzet ... )

@mechanic : wat was de reden om van 4 naar 2 jaar te gaan ?
Ik denk dat ik bij mijn GSIII ook wel zo'n 8 jaar met de originele vloeistof heb gereden
Heb enkele jaren terug ( +- dacht ik toch ) dan toch maar alle vloeistof vervangen ( eerst voor en achter nieuwe schijven en blokken ) en kwam er toen op uit dat rechtsvoor die aftaphout vastgeroest zat en...afbrak. Kon geen kwaad maar uitboren was niet gelukt en heb dan maar de klauw vervangen ,( denk toch dat dit de klauw was , iig het stuk waar die aftaphout in zit ) Heb nu eerder last van dat bakje vooraan dat vastzit aan een plastic van de voorruit en ik weet dat dit niet de beste ophanging was...maw ik krijg soms storing omdat dat bakje denkt dat er te weinig remvloeistof in zit