RENAULT-forum

Goeiedag allemaal,

Mijn keycard werkt toch wel goed, de tip met de hand op de deur klink was ook de oplossing. In het begin deed ik dat denk ik wel, maar als je te schichtig de deur open wil doen blijft hij op slot bedankt voor de tips

Ja ik hou het even in de gaten, kofferklep open schoppen werkt altijd. En anders even langs de dealer.

@Tall, mijn spiegels klappen uit lichten aan etc. Dan moet ik soms wel 6 keer aan de handgreep trekken (bestuurderskant) Maar ook niet altijd. Vanmorgen liep ik naar de auto mijn vrouw voorop, ik sta nog bij de kofferbak en zij trekt de deur al open. Soms scheelt het al als ik de keycard uit mijn zak haal. Maar het werkt nu niet goed meer, want het werkte wel normaal.

@Ghia, zelf vindt ik de nieuwe C niet zo mooi qua uiterlijk (voornamelijk de goedkoop ogende achterkant), van binnen is het ook krap geworden net een kluis. Als ik nu weer voor een Mercedes ga zou het denk ik een CLA worden. Kwaliteit is bij Mercedes op zich geen probleem, maar wie kent de krantenberichten nog waarbij Mercedes en BMW de toeleveanciers zo uitknepen dat de auto's echt slecht(er) werden? Ik en mijn vrouw zijn gelijk voor de looks van de Talisman gevallen, volgde de auto ook sinds de introductie, dat het getekend is door een Nederlander vondt ik extra leuk, de samenwerking met Daimler gaf me (misschien onterecht) vertrouwen. Het interieur is mooi en opgeruimd, al met al bevalt de auto mij wel goed, ben ook heel blij met de motor.

De XF vindt ik ook een hele mooie wagen, de volgende keer gewoon kopen wat jij mooi vindt, niks aan trekken van anderen.

Ja dat verkoop argument begrijp ik op dit moment heb ik geen problemen. Wel kleine dingetjes, irritaties vindt ik een nog iets te groot woord. Maar de regen sensor werkt gek, en de navigatie werkt niet goed (ik heb nog de ouwe kaarten) en mijn keyless werkt niet goed, spiegels klappen wel uit maar auto gaat niet van het slot. Maar dat doet niet af aan het zit comfort en rijgedrag. Hiervoor een Mercedes C180 uit 2010 (nieuw) gereden, daar kwamen na verloop van tijd ook spook alarmen zoals kenteken verlichting die niet zou werken en dan toch gewoon brande, olie lekken dus ja, maar dat reed ook heel goed, maar de Renault zit zonder twijfel beter.

dat is wel fijn Mils, voordeel vindt ik dat het 4 jaar en in jouw geval 5 jaar volledige garantie is. En nu ligt het eraan hoe de auto zich houdt maar als er veel problemen komen gaat tie er na 4 jaar uit. Normaal doe ik rond de 6/7 jaar met een auto.

Ik dacht standaard 24 maanden, ik heb er ook 24 maanden bij gekregen dus in totaal 48 maanden. En inderdaad gelukkig, met al die electronica zal je net zien na 2 jaar.

Mijn auto is gewoon in orde, maar dat ze een verkeerde handleiding in een auto leggen zegt misschien ook iets over de kwaliteits controle.

@Ghia, jij bent echt een aanhouder ik hoop voor jouw dat alles nog opgelost wordt, en dat je in ieder geval redelijk normaal kan rondrijden.

rvdgaag schreef:@Gert-Jan Verzee De Daimler samenwerking is alleen gerealiseerd in de Douai fabriek (Noord Frankrijk) voor de Espace, later is daar ook de Talisman bij gekomen maar alleen de IP modellen.

Alle andere Talisman modellen komen uit Marokko, daar komt sowieso al weinig goeds vandaan

Even terug komend op dit verhaal, ik weet zeker dat mijn auto uit Douai komt. Een tweede bewijs om dit te staven werd per ongeluk gegeven, ik had namelijk een franse handleiding van de Espace in mijn auto.

@rvdgaag het zou kunnen dat ze uit Marokko komen, maar ik dacht toch dat alle Talismannen uit Douai kwamen (het platform is ook espace). Maar goed Ghia heeft een IP uit Douai met Daimler kwaliteits controle, en het is een probleem auto

Ja dat is niet best inderdaad, en als dit probleem is verholpen, is de auto dan aardig in orde? Of heb je dan nog een waslijst aan mankementen? Op papier heb jij namelijk een hele dikke met de beste motor, dat dat dan (vergeef mijn woorden) zo'n wrak moet zijn is echt jammer.

Ja jij hebt helemaal zo'n pech bak, en zo te horen een nog waardelozere dealer. Die hadden jouw als particulier koper van een IP allang een aanbod moeten doen. Zeker als er in de gezins sfeer van alles speelt.

Hoi Frankko

Ja dat geloof ik wel, de auto is zeker niet feilloos. Gaat het dan om wagens uit 2016? En toch is het gek want ik weet nog dat er een artikel in de Telegraaf stond waarin Daimler de kwaliteits controle ging doen voor de Talisman. Onder de link naar dat bericht.

http://www.telegraaf.nl/vrij/789696/ren ... an-in-orde

PS. Alhoewel ik de motor update wel kenbaar heb gemaakt bij Renault NL dankzij het forum en ook gezegd dat ik het wist via dit forum.

vandaag moest ik ook de spiegel verwarming gebruiken (normaal staat de auto binnen) binnen 4 min waren de spiegels "schoon" alleen echte druppels water waren niet gelijk weg. Ik ben het absoluut met je eens Tall en iedereen die het al eens gezegd heeft de Dealer heeft een groot aandeel in het hele verhaal, hopelijk zie je hem nooit, maar als je hem nodig hebt moet hij er zijn voor je. Wat ik wel opvallend vindt op het forum, is dat met ongeveer 3500 verkochte Talismannen in Nederland het toch veelal dezelfde mensen zijn met echte grote problemen (vooral bouwjaar 2016?) Dus op zich begrijp ik het nog wel als Renault Nl of BE niks met het forum kan.

Tall schreef:Het zou best eens kunnen dat de mensen met klachten effectief maar een klein aantal blijkt te zijn. Op dit forum lijken het er veel te zijn, maar zoals al eerder is gezegd, tevreden mensen vinden hun weg veel minder snel naar een forum dan mensen met klachten. Vermoedelijk zal dit topic en andere maar weinig indruk maken op Renault.

Even terzijde of dit forum representatief is voor de hoeveelheid en eventuele problemen met de Talisman, vindt ik wel dat elke klant door een dealer serieus genomen moet worden. Zodra dit niet het geval is vindt ik dat een slechte zaak, plus zo jagen dealers klanten weg inclusief lease rijders (tweede auto voor de vrouw wordt geen nieuwe Twingo bijvoorbeeld).

Ja dat klinkt niet best inderdaad, ik kan wel beamen wat Domi zegt gister reed ik door een diepe plas water, gaat ineens dat dooie hoek lampje branden in mijn spiegel. Met de parkeer sensoren absoluut geen last, dus bij jouw moet dat ook zo zijn. En evt. een andere dealer raadplegen om de auto na te laten kijken?

Dat klopt gewoon niet inderdaad, waarom vraag je niet aan die knuppels in de garage om met een andere talisman met parkeer sensoren te rijden om te kunnen vergelijken?

Het blijft een bijzonder merk Renault, ik volg dit forum al bijna een jaar en de problemen zijn per auto zo verschillend. Wel jammer om te horen dat sommige mensen zoveel pech hebben.

Nu ontopic.

1) niet echt problemen mee, werkt wel beter als de auto kruipt (hele lage snelheid)
2) werkt matig, maar heb ik eerder meegemaakt, ik vindt vooral dat extra instellen met die druppel op de schakelaar vreemd en niet goed werken
3) nog geen ervaring mee, maar ik ga het eens proberen
4) soms, lijkt in de sport stand minder erg. Wel irritant idd. Vooral dat knikje in je nek wat je krijgt
5) geen ervaring mee, auto staat binnen
6) zelfde ervaring, zal wel in de software zitten