Zelfde probleem ook eens gehad met een BMW uit 1988.
Als je de koppeling indrukte leek het alsof de koppeling vanzelf weer omhoog kwam.
Hier was de koppelingscilinder stuk. Deze lekte olie (of lucht?) waardoor de koppeling vanzelf weer omhoog kwam ongeacht de stand van het koppelingspedaal.
Je moest hem voor een stoplicht in de vrij zetten, en pas als je ging rijden snel koppelen en schakelen.
Met een krakende, schurende bak, loop je kans de je de koppelingsplaten en of versnellingsbak aan gort rijd, dus laat er wel even naar kijken door iemand!!!
Er is 1 resultaat gevonden
- 19 mei 2008 19:43
- Forum: Technische vragen Clio
- Onderwerp: drukgroep
- Reacties: 2
- Weergaves: 1305