RENAULT-forum

Chauffeur

Mike44a schreef:Dat veel stillere (stationair) draaien van de motor komt dan dus echt door verbeterde smering op bepaalde plekken van de motor waar gewone olie minder hecht.

Waaraan wil je dat de motorolie zich gaat hechten?!

Chauffeur

De ET-waarde van mijn velgen kan ik wel vinden. Staat gewoon op de velg. Maar wat is nu de juiste ET-waarde voor mijn auto? Dat was de vraag.

Chauffeur

ETwaarde.nl zegt: " Om slijtage te verminderen dient het wiel zo goed mogelijk boven het wiellager gecentreerd te worden, de ET-waarde is dan gelijk aan de afstand tussen wiellager en bevestigingsplaats. " In mijn geval: bevestigingsplaats = trommel. Ik meet 42.75 mm tussen trommel en hart...

Chauffeur

Meten is weten. Laguna opgekrikt. Achterwiel eraf. Naafdop eraf. Meten (met een schuifmaat) aan de binnenkant van de naaf. Ik kom op het volgende: Centreer-rand tot wiellager = 36.25 mm. Centreer-rand tot trommel = 15.00 mm. Dus trommel tot wiellager = 36.25 - 15.00 = 21.25 mm. Het achterwiellager i...

Chauffeur

Gelukkig!

Chauffeur

Volgens Motorreviewer.com gaat de F4R lekken bij de krukaskeerring na 100.000 km. Iemand bekend met dit probleem? Lijkt me niet fijn iedere 100.000 km die keerring te moeten vervangen.

http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=22

Chauffeur

dat de temp. na een lange rit en vervolgens bv. in de file extreem oploopt is niet normaal. Zelfs met de huidige buitentemperatuur staat mijn temp. meter stabiel, ook bij stilstand met draaiende motor; wel slaat de koelventilator dan vaker aan. Onder het rijden slaat de koelventilator juist niet aa...

Chauffeur

Wanneer je een nieuw inlaatspruitstuk plaatst, wil je daarna vooral geen air-leaks. Ik vraag me trouwens af hoe dat ding gescheurd is...

Chauffeur

Misschien dat de achterbanden harder staan dan de voorbanden? Als er al verschil moet zijn, dan is het meestal andersom: voorbanden iets meer druk dan achterbanden. Let wel: tel altijd 0.1 of 0.2 op bij de geadviseerde bandenspanning. Tenzij je zelf een compressor hebt en de bandjes pompt voordat je...

Chauffeur

Ik gok dat die thermostaat 'open' gaat bij ~90 graden. Ja, het is normaal dat de ventilator soms blijft draaien nadat de motor niet meer draait en zelfs nadat je de auto al op slot hebt gedaan. Geen zorgen daarover, dat is juist goed. Probeer de volgende keer eens, wanneer het buiten weer zo warm is...

Chauffeur

De wereld vergaat inderdaad nog niet. Ik wil het gewoon precies weten. ET45 of ET50.

Chauffeur

Ja, ARIES velgen zijn ET50, voor zover ik ze tegenkom. Mijn huidige stalen velgen zijn ET50. Ik begin te denken dat ETwaarde.nl een foutje maakt.

Chauffeur

Toch bedankt voor je reactie Je pedaal zit via een kabel aan de gasklep. Tenminste, bij een Clio '99 is dat nog zo, dacht ik. Wanneer je het pedaal intrapt, 'geef' je de motor meer lucht. Dat werkt wel, gok ik. Als je de ontsteking (bougies, kabels, DIS-bobine) én krukassensor al hebt vervangen, zo...

Chauffeur

Brandstoffilter? Brandstofpomp?

Edit: OP opnieuw gelezen. Waarschijnlijk iets anders.

Chauffeur

Weet iemand de juiste ET-waarde voor 4 gaats velgen op een Renault Laguna '99 hatchback? Ik kom 2 waardes tegen: ET45 en ET50. ETwaarde.nl zegt: ET45 https://www.etwaarde.nl/auto/Renault/Laguna%201%204%20gaats%20(1994%20-%202000).html Hier op het forum lees ik: ET50 https://www.renaultforum.nl/forum...

Chauffeur

Op die Laguna kunnen 15"velgen met 4 of met 5 bouten voorkomen(4x100 of 5x108). De ET waarde is in alle gevallen 50mm. Naafgat is 60,1mm. Kies voor lichtmetaal met dezelfde maten. SUC6 mvg WillemS Is dat 100% correct? ETwaarde.nl zegt iets anders, namelijk: ET45. https://www.etwaarde.nl/auto/R...

Chauffeur

Chauffeur

Hangt ervan af. Als u de ratel vooral hoort als u gas geeft, terwijl u de bocht uit komt, dan is het misschien een versleten homokineet. Zet de auto eens in de 1e versnelling + handrem, sleutels uit het contactslot. Steek uw hoofd links-voor en rechts-voor onder de auto, nabij het voorwiel en check ...

Chauffeur

Rateltje bij stilstaand gas geven of rijdend gas geven? Als u het alleen hoort wanneer u rijdt, dan is het de aandrijving en niet de motor.

Als u het vooral hoort in de bochten en niet op rechte stukken, dan kan het een homokineet zijn.

Chauffeur

JDK schreef:Via deze website te bestellen:
https://jdk-bobine.nl

Komt dit bij Renault vandaan? Is dit van Beru?

Edit: ik snap natuurlijk dat die website niet van Renault is. Ik bedoel: welke fabrikant heeft die bobines gemaakt?

Chauffeur

Stationair laten draaien. Motorkap open. Beetje gas geven. Is het geluid dan ook te horen? Anders is het de aandrijving.

Zijn er onlangs reparaties gedaan? Wat is de kilometerstand?

Chauffeur

Het probleem ligt niet in de bobine maar in het blok . Of je nou een bobine van €75,- of van €25,- erin zet, ze gaan beide een keer stuk in dat blok. Waar zit het probleem precies? De bobines in mijn K4M-720 zijn volgens mij al bijna 20j oud. :D Als er echt een probleem is, wil ik die wel preventie...

Chauffeur

JDK schreef: http://www.renault-bobine.nl

€75,- voor 4 bobines

Welk merk is dit?

Chauffeur

WillemS schreef:Het bobine probleem is wel verholpen Renault verkoopt alleen nog goede, ze hebben nu wel voldoende lesgeld betaald.

Wat verkoopt Renault nu? Geen SAGEM meer? Beru?

Chauffeur

Ga je echt "flushen" dan spoel je heel veel van die vervuiling weg met het laten aflopen van de olie uit het carter. Beste experts, nog even iets over motor-flushen. Ik kwam dit tegen: https://youtu.be/t7bfOffHFWw Pat Goss: "If you have an engine that is dirty inside... never ever at...

Chauffeur

Aha, zoiets als Slick 50.

Chauffeur

https://www.5in1power.com/index.php?rou ... duct_id=52

Beste resultaat na olieverversing, toevoegen na iedere verversing.

Toevoegen aan nieuwe, schone olie?

Om de olie dikker te maken?

Chauffeur

Wellicht ben ik gewoon eigenwijs. Zolang je nooit problemen had met goedkope olie, zou ik het niet "eigenwijs" noemen. Motorfiets-olie in m'n auto is wel beetje eigenwijs. Motorfiets-motoren draaien hogere toeren. Olie smeert (vaak) ook de versnellingsbak. Korter verversingsinterval. Enz....

Chauffeur

Let enkel op de juiste specificaties. Kan er ook gewoon motorolie voor motorfietsen met API SJ specificatie in een K4M-720? (Laguna I = API SJ) http://www.eurol.com/nl/2-producten/243-eurol-sport-touring-10w-40.html Dat was eigenlijk m'n vraag in een ander draadje. :) http://www.renaultforum.nl/for...

Chauffeur

Waarom 'moeilijk' doen met vol synthetische olie? Want half-syntheet is ook prima? De fuel cleaner is enkel voor het brandstofsysteem te reinigen. Ja, injector cleaner staat los van motorolie. Sorry, lange dag gehad. :Sleep: Nu ik er beter over nadenk, denk ik dat het weinig uitmaakt: eerst injecto...

Chauffeur

Misschien beetje off-topic... is het slim om Forte Fuel System Cleaner (injector-reiniger) in de tank te schenken vóór een motor flush óf juist ná de motor flush? Of maakt het niets uit?

Chauffeur

WillemS, ooit weleens lekkende pakkingen gehad na zo'n motor flush? Daar ben ik benieuwd naar. :) Zijn er nog andere risico's? PS Schijnbaar alleen in Duitsland: vol-synthetisch = vol-synthetisch. In NL mag half-synthetisch ook verkocht worden als synthetische motorolie (wat de suggestie wekt vol-sy...

Chauffeur

Ik flush heel vaak en gebruik hiervoor Motorflush van Forte. 1 fles bij de oude olie, motor laten draaien en zo nu en dan even op toeren brengen 3.500+ dan na 15-20 min motor uit en aftappen(pas op olie is sheet).Vuldop ook losmaken, dan loopt er meer olie uit het carter, filter verwijderen. na ten...

Chauffeur

Heldere uitleg! Komend voorjaar misschien toch maar doen en dan ook over op 5W40 half-syntheet. Als daarna de koppakking gaat lekken, haal ik de kop er liever af bij mooi weer dan bij 5 graden onder nul :) Meen me te herinneren dat de km-stand niet buitensporig hoog is. Deze motoren geregeld open ge...

Chauffeur

Shell Premium Engine Coolant http://carcareapp.no/admin/public/getimage.aspx?Image=/Files/Billeder/CCA/Images/Images%20Norway/smaller%20images/Premium_Engine_Coolant_Conc_4L_NODKFISE_Shell_app.jpg&Format=jpg&Height=400 Meets standards : ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580, AFNOR NFR...

RENAULT-forum

Er zijn 60 resultaten gevonden

Re: Oil stabilizer is oke

Re: ET45 of ET50 voor Laguna '99?

Re: ET45 of ET50 voor Laguna '99?

Re: ET45 of ET50 voor Laguna '99?

Re: "Betrouwbaarheid" Renault Laguna III - 205 GT Turbo

Re: "Betrouwbaarheid" Renault Laguna III - 205 GT Turbo

Re: Hoge motortemperatuur bij warm weer

Re: Inlaatspruitstuk 2.2 dci 2004

Re: Controle bandenspanning

Re: Hoge motortemperatuur bij warm weer

Re: ET45 of ET50 voor Laguna '99?

Re: ET45 of ET50 voor Laguna '99?

Re: Renault Clio 1999 valt tijdens rijden af en toe uit

Re: Renault Clio 1999 valt tijdens rijden af en toe uit

ET45 of ET50 voor Laguna '99?

Re: Velgen Laguna '98

Re: Ratelend geluid Scenic 2 1.5dci 2006

Re: Ratelend geluid Scenic 2 1.5dci 2006

Re: Ratelend geluid Scenic 2 1.5dci 2006

Re: welke bobine

Re: Ratelend geluid Scenic 2 1.5dci 2006

Re: welke bobine

Re: welke bobine

Re: welke bobine

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Oil stabilizer is oke

Re: Oil stabilizer is oke

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

Re: Hoog olieverbruik Laguna 1 18.16V

G11 of G12 koelvloeistof?

Er zijn 60 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer