RENAULT-forum

En hier : volgens de Renault database inzake onderhoud en herstellingen is mijn versnellingsbak + electromotor vervangen in 2023. Het is een E-tech PHEV van 2022 op ongeveer 17.000 km.
Geen idee wat er precies aan de hand was.
De auto zou gebruikt geweest zijn door de garage waar ik hem tweedehands gekocht heb maar uit die richting heb ik er niets over gehoord.

0% kans dat dit iets te maken heeft met het probleem in dit topic... Vergeet het gewoon en slaap iets geruster.

Een verkoper in een citroen garage zei me net hetzelfde over hun pure tech motoren, 2 jaar geleden.
""Onder controle. Wij doen een additief bij de olie en zien weinig problemen.""
Al die miserie met de pure tech van psa is misschien ook een hoax. Zeker als we hun eigen verkoper erop moeten vertrouwen dat hij eens even het hele verhaal heeft verteld.

Ik bedoel enkel : om te weten of er wat mis is met het oliepeil van de bak of niet.

Iedereen die zich zorgen maakt over de versnellingsbak die wel eens olie verliest aan de kant van dat ene O ringetje :
Het moet normaal toch voldoende zijn om het vloeistofpeil voor die bak in de gaten te houden ?
Er zit toch een reservoir onder de motorkap dat gevuld is met olie hiervoor ? Of niet ?
Indien wel : als dat peil zakt is er wat aan de hand..
Of zie ik het te simpel ?

Ga alvast maar op zoek naar vervangend vervoer. Want dat is op een paar dagen niet gedaan, zo'n reparatie.

Bobines preventief vervangen ? Was er een speciale aanleiding toe ?

Er werd mij eens gezegd en getoond op een tekening dat de motor en de versnellingsbak in kwestie 1 unit vormen. Ze zijn een geheel en staan dus niet tot elkaar als 2 losse onderdelen.

De eerste bestuurder heeft toen op 2 jaar tijd 17000 km gedaan. De auto heeft daarna meerdere maanden niet gereden.
Zelf doe ik (toevallig) ook rond de 8000 km per jaar.

Alles prima. Ik verbruik momenteel rond 1.7 liter benzine op 100 km.

Mijn megane plug in hybride 160 pk is uit begin 2022 en heeft twee jaar later op >17.000 km een nieuwe versnellingsbak en elektrische motor gekregen.

Ik heb dit enkel uit de historie van de auto. Ik was er toen nog geen eigenaar van.
De auto heeft nu nog altijd maar 25000 km.

Rechtsbijstand 200 euro voor een jaar hier,voor een polis die dat dekt. Dat spaar ik al 20 jaar uit. Niet zo stom om er geen te hebben. Ik heb het nog nooit nodig gehad.

Je zou kunnen denken dat ze de druk verminderen die op die ring kan staan. Maar of dat logisch is ... is me toch ook een raadsel.
Of ze kunnen de parameters aanpassen om een alarm te doen verschijnen ?
Geen idee of het oliepeil in de versnellingsbak ook elektronisch gecontroleerd wordt ..

Iemand nog ideeën ?

Was er bij jou een aanleiding om te denken dat er een lek was ? En hoe zeker ben je dat er daarna zeker niets meer aan de hand is ?

Was de oorzaak bv. dat er wat mis was met de pakking zelf of de plaatsing ervan ?

Die lekkage die de grote problemen veroorzaakt.

Een technicus zei me eerder vandaag dat het langs de buitenkant niet te zien is.

Weet iemand of je dat langs de buitenkant kan zien ?