RENAULT-forum

Schelden is niet nodig uiteraard, maar dat er een lantaarnpaal of dergelijke langs een parkeerplaats staat is inderdaad niet de schuld van uw wagen. Ik vind het zelfs knap dat hij tot op 3 cm parkeert, ik wil het iemand wel eens zien doen. Zelf heb ik deze techniek niet op mijn Talisman, maar heb wel een demonstratie meegemaakt (zowel van binnen- als van buitenaf) van een Scenic en ik was verbaasd van hoe accuraat die verliep. Stond in 1 keer op zijn plaats, netjes langs de rand van de rijbaan.

jefb schreef:Overbodige luxe? Misschien, maar als het er op zit, mag je dan niet verwachten dat het degelijk werkt?

Dat zeg ik niet, natuurlijk mag je dat verwachten, maar de schuld bij Renault leggen als je een paaltje raakt gaat voor mij toch een brug te ver.
Dan kan je, bij wijze van spreken, ook een blinde achter het stuur zetten.

Een hurkend kind...vooraleer je ergens inparkeert of achteruit rijdt of welk manoeuvre je ook maakt, vergewis je jezelf er toch zeker wel van of er geen obstakels zijn? Ik snap er eerlijk gezegd niks van.

Ik heb ook de sensoren en camera, tot op heden ben ik nog nergens tegen gereden, maar moest dat ooit toch het geval zijn ga ik het niet op al dan niet haperende sensoren steken.

Nogmaals, ergens tegenaan rijden is en blijft uw eigen verantwoordelijkheid, sensoren of niet.

MarcelP schreef:Vandaag de eerste kras in de achterbumper gekregen, omdat ik bij het achteruit uitparkeren eigenlijk ongemerkt zat te wachten op de piepjes, die nooit kwamen.... Grrrr! Nou ja, het is maar een bumper. Maar de eerste kras is altijd de ergste. Een collega die in de auto zit gaf het advies Renault aansprakelijk te stellen, omdat hun systeem faalde. Dat lijkt me redelijk kansloos, maar zonde is het wel.

I know the feeling, ik had al na 1 week een putje in de motorkap door steenslag, vlakbij het logo op de kniklijn. Slapeloze nachten is misschien wat overdreven, maar een goed gevoel gaf het niet.

Het hangt er volgens mij ook vanaf hoe je de kaart "bewaart". Als ze continue in je broekzak steekt kan het natuurlijk zijn dat je veel impulsen geeft
zonder dat je het zelf beseft en dat verbruikt natuurlijk veel en snel van je batterij.

De Laguna geeft wel die melding. Zal waarschijnlijk, zoals je zegt, alleen bij de hogere uitrustingsniveaus zo zijn.

Die melding is er bij Renault al meer dan 10 jaar.

Bij mij werkt het zoals bij Ghia, alleen open ik de koffer met de toets op de kaart (de schopfunctie heb ik niet). Tenzij ik vooraf de portieren al ontgrendeld heb met mijn hand, blijven deze vast na het openen van de koffer en moet ik alsnog de manueel ontgrendelen. En dat is bij alle deuren zo.

Nee dat heb ik niet. Ik moet nog zelf parkeren

@Ghia: met de schopbeweging heb ik geen ervaring, die functie is niet aanwezig op mijn Talisman (Intens).

@Gert-Jan: misschien een probleem met je kaart, eens laten nakijken? Ik rijd nu de 3de Renault met kaart en moet zeggen dat dat systeem altijd perfect gewerkt heeft, het enige wat moet gebeuren is een nieuw batterijtje steken.

Inderdaad, ik neem eerst even een deur vast of ontgrendel via de AB, vooraleer ik de kofferklep open.

Dat klopt Ghia.

De spiegels klappen uit maar de auto gaat niet van het slot zeg je Gert-Jan. Ook niet nadat je je hand achter de deurklink steekt? Want dat is perfect normaal, eerst herkent de auto de kaart en als je de deur vastneemt gaat hij pas los.

Ik vind het op zijn zachtst gezegd vreemd, dat wanneer slechte onderdelen vervangen worden door nieuwe, de auto zich slechter gedraagt of aanvoelt dan ervoor. Ik zou denken dat de fout hiervan eerder bij de dealer ligt dan bij het onderdeel zelf. Is het stuk wel goed gemonteerd of afgesteld?

Ik ben het ook volledig eens met de stelling dat je als klant met respect behandelt moet worden en serieus genomen moet worden. Maar dat is ook niet wat ik bedoelde met te stellen dat dit forum niet veel indruk zou maken op Renault. Ik wil maar zeggen dat ze veel meer informatie halen uit de problemen die geconstateerd worden bij dealers dan uit het lezen van een forum. En ik kan het enkel tot vervelens toe blijven herhalen, zoek een goede dealer, dat maakt een wereld van verschil. Zelf ga ik niet bij een dealer die mij de grootste aankoopkorting geeft tot 3 cijfers achter de komma, maar wel bij iemand die mij helpt wanneer er problemen zijn, al meer dan 25jaar.

Het zou best eens kunnen dat de mensen met klachten effectief maar een klein aantal blijkt te zijn. Op dit forum lijken het er veel te zijn, maar zoals al eerder is gezegd, tevreden mensen vinden hun weg veel minder snel naar een forum dan mensen met klachten. Vermoedelijk zal dit topic en andere maar weinig indruk maken op Renault.

Bij mijn weten werkt dat altijd samen en is dat ook geen enkel probleem.

Hier ook geen enkel probleem met Keyless openen of de parkeersensoren. Het einge wat me eergisteren ook op viel waren de dodehoeklampjes in de spiegel die spontaan aangingen zonder dat er een wagen naast me hing. Was waarschijnlijk ook door de vele regen, al was het me nog nooit eerder opgevallen.

Wat is juist het probleem met de parkeersensoren?

Ik denk dat bij de meesten die klachten hebben, het niet de manier is waarop Renault ermee omgaat, maar hun dealer. De dealer moet bij wijze van spreken de advocaat zijn van zijn klant. Hij mag niet rusten vooraleer elk probleempje is opgelost.
En zoals je zegt, het is ook allemaal persoonlijk. Als je bent overgestapt van een ander merk en het is misschien je 1ste Renault, dan zal je uiteraard moeten wennen. Maar dat is bij elk merk zo.

Als je met parkeerhulp bedoelt dat de auto zichzelf parkeert, wel dat is nu net wel een hulpmiddel welk perfect werkt bij Renault. Regensensor en grootlichtsensor mogen voor mijn part afgevoerd worden. Ik beweer dan ook niet dat er geen zaken zijn die beter zouden kunnen, maar het is zeker niet zo dat de wagen een totale miskleun is. Jammer voor hen die andere ervaringen hebben met de Talisman.

Er zou inderdaad op zeer korte termijn een update op komst zijn voor R-linkversie van mijn Talisman. Wat mij het ergst stoort is de radio-ontvangst. De regensensoren werken niet perfect, maar dat is in mijn Laguna ook niet het geval. De grootlichtsensor werkt evenmin naar behoren. Over de parkeersensoren kan ik kort zijn. Zij die vinden dat ze traag of overgevoelig werken moeten misschien een beetje oefenen op het inschatten van de afmetingen van hun wagen, kunnen rijden is namelijk nog steeds belangrijker dan afgaan op je sensoren of camera. Dit zijn enkel hulpmiddelen, ze zitten echter niet achter het stuur. Verder is het frame van de bestuurdersstoel vervangen waardoor het gekraak is opgelost. Ik heb dus momenteel geen echt grote problemen en ben dan ook, in tegenstelling tot velen hier, een tevreden Talisman-rijder. Mocht ik hem morgen op een hoopje rijden zou ik onmiddellijk een nieuwe bestellen. Prijs/kwaliteit/uitrusting/rijplezier ga je nergens beter vinden. De fout die de meeste ontevredenen gemaakt hebben is te snel een compleet nieuw model kopen. Minstens 2 jaar wachten na lancering is de boodschap, de tijd die nodig is om kinderziektes weg te werken.