RENAULT-forum

Gisteren vroeg het systeem of het een update mocht doen, wat ik natuurlijk toestond. Wanneer de update was voltooid bleek ik de taal opnieuw te moeten instellen naar Nederlands, maar, belangrijker, wat bleek? De rit na de update was er een stem aanwezig die aanwijzingen gaf over verkeerssituaties, en ja..., ook bij de navigatie gaf ze de nodige instructies. Probleem dus opgelost. Het bespaart me het tijdsverlies van het bezoek aan de dealer. Meevallertje...

Neen Elmac, nog niet. Ik heb een afspraak bij de dealer volgende donderdag. Het probleem dat jij met je vorige Talisman had, heb ik dan weer nooit gehad met mijn vorige. Vreemd toch allemaal. Goeie tip om de navi op het centrale display te tonen. Ga ik eens proberen.

Ja hoor zandbak, ik heb mijn auto pas een week. Maar het lukt vooralsnog niet om de navigatiestem aan de praat te krijgen. Ik heb geprobeerd wat Elmac zei, zonder resultaat. Ook bij de dealer, waar enkel een verkoper aanwezig was lukte het niet. Zelfs niet na telefonisch contact met een specialist in de materie. Er is nu afgesproken dat ik moet langsgaan om de wagen aan de computer te hangen om zo te proberen achterhalen waar het probleem zit. Ik ben benieuwd. Gelukkig kunnen we wel de navi gebruiken, zij het in stilte...

Ok merci voor de info!

Ik weet dat het off-topic is, maar hoe kan je de navigatiestem activeren in easy-link? Er is de keuze tussen man of vrouw, maar kan geen van beide selecteren.

Zeer spijtig idd. Alleen Koleos blijft dan (voorlopig) nog over in het topsegment. Maar, hoe lang nog? Want ik lees dat er begin 2023 een nieuwe 7-zits Kadjar zou komen die eventueel de naam Koleos zou krijgen. Hoe dan ook, een merk met zulk een geschiedenis en know-how als Renault, heeft volgens mij een model genre Talisman nodig. Ik heb 2 Laguna's gehad en heb nu mijn 2de Talisman. Het waren/zijn allemaal uitstekende kilometervreters. Ik kan mij niet voorstellen dat Renault dat in de toekomst niet meer zal aanbieden.

Nee, wordt niet meer geleverd. Ik heb het geluk gehad om een demowagen (toonzaalwagen, nooit gereden, nooit ingeschreven) op de kop te kunnen tikken die nog deze motor heeft. Heb er dan ook maar 2 maand op moeten wachten. Ik hoor dat levertermijnen momenteel oplopen tot een jaar. De automaat is fantastisch, nooit bruut, nooit schokkerig, perfect gewoon. Zoals ik in mijn 1ste bericht zei, Renault heeft hard gewerkt om de auto op punt te stellen.

Toegevoegd in 30 minuten 29 secondes:
download/file.php?mode=view&id=26294

Merci! En idd, SUV domineert de markt. Maar vaak kiezen mensen ook voor een zogenaamde premium wagen die dan voor dezelfde prijs (of meer) minder goed uitgerust en afgewerkt is. Ja, want "we" rijden wel met een BMW of Mercedes hè en jij "maar" met een Renault...Ah ja, nog vergeten te vermelden, de krachtbron in mijn nieuwe Talisman is 225 pk sterk, wat toch wel een heel verschil is met de 150 pk van mijn vorige Talisman.

Ik rijd sinds zaterdag met een nagelnieuwe highlandgrijze Talisman grandtour IP. Hiervoor reed ik met een Talisman berline Intens uitvoering, ook nieuw aangeschaft in 2017, waar ik grotendeels tevreden over was. Nu moet ik toch wel toegeven dat de IP enkele trapjes hoger staat en dat de ene Talisman de andere niet is. Wat een heerlijke wagen. Wat een design, zowel buiten- als binnenkant, wat een rij-ervaring. Deze wagen, met 4control, mag gerust het etiket premium opgeplakt krijgen. Zeer rijkelijk uitgerust, zeer concurrentieel geprijsd. Onbegrijpelijk dat er zo weinig Talismannen rondrijden. Renault heeft keihard gewerkt om de kinderziektes eruit te krijgen, met een wat mij betreft, schitterende service. Hiervoor zouden ze toch wel mogen beloond worden.