RENAULT-forum

Over performance gesproken. Ze zijn wel bezig met de nieuwe 110 pk versie. Ik kan me voorstellen dat daarvoor de output van de accu ook hoger moet zijn. Is de overgang naar die nieuwe versie niet het probleem?

Het was een pilot. Zo is het ook steeds genoemd. Maar dan vind ik het vreemd dat er bij hoge vraag geen vervolg komt. Waar hebben ze zich dan zo op verkeken vraag ik me dan af.

Enige verklaring die ik kan bedenken is een groot gebrek aan accu cellen. Die nu allemaal voor de productie van nieuwe exemplaren gebruikt moeten worden.

Zou toch jammer zijn als dit een stille dood sterft. Ik vond deze accu update echt een grote USP voor een Renault Zoe occassion en ook een positieve uitstraling op Renault hebben.

Lijkt me dat ze dit proces niet opzetten voor een paar klanten, dat zou niet efficiënt zijn.

Renault kan zo meer van de nieuwe accupakketten afnemen van LG Chem. Ik neem aan dat dit voor de prijs per pakket gunstig is. Ik ben alleen wel erg benieuwd wat ze met de "oude" pakketten doen.

Voor de restwaarde van een tweedehands Zoe is dit alleen maar goed zou ik denken. De lagere range is zo niet meer een onoverkomelijk probleem. En 13.500 euro voor een elektrische auto met lange actieradius is volgens mij een unieke aanbieding.

Als dit echt massaal doorgezet wordt door Renault, wordt een elektrische auto met lange actieradius ineens wel érg bereikbaar voor de consument. Mag ik spreken van een revolutie in de dop? Of is mijn enthousiasme misplaatst?

Deze dealer in Leeuwarden biedt de upgrade aan bij een tweedehands / demo Zoe.