RENAULT-forum

Nou ben ik best een Fastned fan, maar als je niet snel kunt laden en dus geen abonnement nodig hebt van Fastned (omdat je er niet zo vaak komt), dan is dat wel een heel prijzige kwestie. Dan kun je beter even kort bij de snelweg in de buurt 'm aan een 11 KW paal hangen.

HarmOtten schreef:Jahoor, ook een R240 of R90 kan gewoon bij Fastned terecht, geen probleem.

Die snap ik niet. De R versie heeft toch geen snellader? Of bedoel je "geen probleem, het laadt alleen een beetje langzaam"?

Raar verhaal, in 't ergste geval kost het je dealer een paar tientjes. Je laat een klant toch niet onnodig wachten?

Riesbak schreef:Hoi allemaal,

Ik ben Richard en ga vanaf 12 feb, of als de accuhuur afhandeling vertraging geeft 19 feb een gebruikte Zoe rijden

Hoi Richard: uit nieuwsgierigheid: wat maakt de accuhuur afhandeling uit wanneer je kunt gaan rijden? Ik heb pas maanden nadat ik de auto opgehaald heb (ook 2e hands) een keer het papierwerk voor mekaar gekregen en betaal je gewoon achteraf over de periode.

Pfff. Annuleren en een voorraadauto kopen, worden er voldoende aangeboden.... Misschien niet in de juiste kleur maar dan even een wrap erover en rijden maar

Hier Thierry, na een Leaf en E-Evalia nu een paar dagen aan de Zoe en meteen op de wachtlijst gezet voor de 41 KW accu.

Ik rij 45.000 km per jaar, met zeker eens in de 2 weken >500 per dag. Omdat ik zelfstandig ondernemer ben kan ik mijn tijd zelf indelen en de wachttijden op de koop toenemen, maar kijk toch wel erg uit naar 250 Km op 1 acculading rijden .

Dit is 'm dan, meteen even Clio velgen er op gezet. Import uit Frankrijk (Zen), bouwjaat 2015, 20.000 op de teller en voor 11.500 (incl. BTW) gekocht. Geen slechte deal lijkt me. Auto heeft nog netjes voor oplevering beurt bij Renault dealer gekregen.
Auto bevalt prima, wel een laadprobleem met kabel thuis. Vraag daarover gooi ik wel in ander draadje.

Erg informatief forum, kijk er naar uit om verhalen, vragen & oplossingen met elkaar te delen.