RENAULT-forum

Heb bij een twingo nog geen andere airco lekkage meegemaakt dan kapotte condensors. Deze lekt en dan is het syteem leeg, dan werkt de airco idd niet meer.
Of het plug and play is is mijn antwoord: Ik weet BIJNA zeker van wel. Km-stand wordt in de rekeneenheid opgeslagen. Maar ik garandeer niets

Een condensor is een dure grap, een losse kost volgens mij rond de 200e en dan moet het nog gemonteerd worden en gevuld. Meestal is er steenslag te zien, is dat er niet en is het een productfout kun je wederom vragen om coulance gezien er ontzettend veel kapot gaan.
Bij de 1.2 8v motor is minder bekend dat het management lampje brand, meestal is het een software update als die er een is.
Maar het kan nog steeds aan verkeerde klepspeling oid dergelijks liggen. Er zal diagnose gesteld moeten worden helaas.

Met betrekking op de airco kan ik je al zo goed als zeker vertellen dat je condensor lek is. Vrijwel elke twingoII met airco heeft deze al kapot gehad, of zal kapot gaan. Laat dit dus even controleren door een specialist. Let op dat er 2 types zijn: een losse, en een compleet met radiateur.
Heb je een 1.2 16v motor in de twingo? Dan heb je kans dat de kleppen verkeerd staan, of dat de software niet up to date is, of dat je een cilinderkop kapot hebt. Zijn al veel gevallen van bekend, ook al een topic over hier op het forum meen ik.
Over de snelheidsmeter kan je dit best melden bij de dealer, zeer grote kans dat je in aanmerking komt voor coulance. Als dit niet zo is kan je de prijs van de dealer vergelijken met deze van een specialist.