De waterpomp zit NIET bij de distributieriem en kan dus altijd makkelijk vernieuwd worden. Wordt ook niet door de multiriem aangedreven, maar door tandwielen. Als er geen lekkage te zien is door het compensatie gaatje is er geen rede de pomp te vernieuwen. De pomp vernieuwen is ook meteen olie+filter verversen gezien de kvs het olie systeem inloopt.
Volgens mij zijn de waterpompen ook best prijzig.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “2.2dCi in noodloop”
- 17 nov 2011 17:29
- Forum: Technische vragen Avantime
- Onderwerp: 2.2dCi in noodloop
- Reacties: 12
- Weergaves: 4094
- 12 nov 2011 19:48
- Forum: Technische vragen Avantime
- Onderwerp: 2.2dCi in noodloop
- Reacties: 12
- Weergaves: 4094
Re: 2.2dCi in noodloop
De zwarte rook is onverbrande diesel. Je hebt dus een onvolledige verbranding. Mogelijk door interne vervuiling van de motor die nu ineens losraakt door het stevig rijden. Dit kan problemen geven die het inspuitsysteem signaleert. Uitlezen geeft bij de 2.2dci meestal een aanwijzing. Het zijn erg complexe motoren die je niet zomaar even diagnostiseert zonder apparatuur.