RENAULT-forum

Mag ik vragen welke dealer organisatie het is?
Het gebeurt vaker dat bij lastige storingen waar echt niks aan te vinden is er een specialist vanuit de importeur langs komt en probeert het te achterhalen. Dealers kunnen altijd te technische helpdesk van het merk raadplegen. Die onderzoeken op hun beurt weer met frankrijk naar oplossingen. Volgens mij zit de auto niet meer in de garantie gezien leeftijd, dus er zullen wel kosten aan zitten. Er zijn wel oplossingen bekend volgens mij mbt deze klacht, weet zo uit mn hoofd niet meer hoe of wat.

1: Een goede garage moet dit probleem gewoon kunnen oplossen, is dit een officiele dealer?
Desnoods auto daar laten tot het probleem zich weer voordoet zodat ze meteen kunnen kijken. Met uitlezen zul je ook wel een richting in kunnen slaan en een diagnose stellen. Kortom, geen genoegen mee nemen.

2: Aan moderne auto's worden allerlei eisen gesteld mbt milieu en helaas wordt de motorloop daarbij verslechterd om aan de eisen te voldoen. Mogelijk is er een update voor de rekeneenheid inspuiting. Ook dit zou een dealer uit moeten kunnen zoeken. Is die er niet, en zijn er geen storingen aanwezig, en de staat van ontsteking en inspuiting is ok, dan is er helaas niks aan te doen. Het 98 tanken is niet nodig, op 95 rijdt de auto ook prima.

Kan deze garage dealer het niet oplossen, desnoods een andere zoeken.