RENAULT-forum

Ik denk dat het probleem inwendig in de bak zit, je kan proberen een beetje olie af te laten en 0.5L automaat olie bijvullen. Als de andere versnellingen goed gaan denk ik niet dat de centrale moer los zit, dan doen meer versnellingen moeilijk. Deze zit achter de metalen deksel aan de linkerkant op de bak.

De motorsteun staat er in principe los van. Echter de rechts voor motorsteun gaat gaat kapot, die zal wel vernieuwd zijn, en dan gaat de baksteun extra slijten, dus die is meestal ook kapot. Ik ga uit van een 1.4 8-klepper, 16v hebben een andere ophanging.
Hoe is het oliepeil van de bak? Lekt de ashoeskeering lv niet? Zit de centrale as moer in de bak nog wel goed vast? Kwaaltje.
Kortom, er kunnen meerdere oorzaken zijn.