RENAULT-forum

Een bpd sensor is de sensor die je start toerental meet en hierdoor de motor laat aanslaan / afslaan. Even uitlezen zou zekerheid moeten geven. Deze sensor zit een de bovenkant van de v'bak geschroefd met 2 boutjes. Blijft de auto afslaan, of na een aantal maal proberen start deze gewoon?
Te weinig compressie komt meestal niet zomaar van dag tot dag maar geleidelijk.

Oke, dit kan ook een bdp sensor probleem zijn. Hoe startte de auto voor de reparatie?
Heb je koelvloeistof verbruik?

Een v-snaar voor de dynamo en waterpomp aan te drijven. En een distributieketting om de nokkenas aan te drijven.
Koppakking is erg vaak de boosdoener bij deze motoren.
Maar hoe kom je erbij dat de motor geen compressie meer heeft?

Aangezien deze pompen bijna eeuwig leven hebben is de kans groot dat dit nog de originele is en dat de boutjes muurvast zitten. Ben hier voorzichtig mee! Afgebroken boutjes kan nare gevolgen hebben.
Vervang meteen de v-snaar, kost 10euro. Deze snaren zijn vaak aan het eind van hun latijn. De spanrol kan veel hebben en die kan meestal wel blijven zitten. Voor de riem volledig te demonteren moet de rol wel worden uitgebouwd, maar daar kom je vanzelf achter als je begint.
Ontlucht het systeem goed, en gebruik goede kwaliteit koelvloeistof. Deze oudere motoren kunnen last hebben van verstopt koelsysteem.

Deze zit niet aan de distributieketting gekoppeld
Wordt alleen door de v-snaar aangedreven.