RENAULT-forum

De nokkenas versteller die kapot is hoor je ook met de koude start, dan rateld deze even 1 à 2 tellen en meestal de rest van de dag niet meer. Als de motor bij stationair constant klinkt als een dieseltje dan is de versteller helaas vaak kapot. Het zou nog kunnen dat er een storing in de auto zit mbt de versteller aansturing waardoor deze niet goed werkt en het geluid veroorzaakt.
Het is bij de 2.0 wel een duurdere ingreep als bij een 1.6 daar jij ook de dempende krukaspoulie dient te vervangen.
-distributie riem set
-waterpomp ( ook bij niet lek zit er vaak speling op de as, dus toch v.v )
-krukas poulie+bout
-multiriem set
-2x nokkenas keerring ivm motor op tijd zetten
-reinig het gasklep omdat deze toch los ligt