RENAULT-forum

Dan heb je de oorzaak te pakken. Matige kwaliteit,en montage niet volgens voorschrift.
Neem een valeo of sachs set,beideminder dan €100 via internet.

Indien je alles volgens voorschrift gedaan hebt, blijven rijstijl en matig product over.
Denk eraan dat het vliegwiel gereinigd moet worden, het druklager en drukgroep vervangen dienen te worden. Uiteraard goed centreren.
Welk merk heb je gemonteerd?

Dan was het van mijn kant niet slim om te vragen wat voor type motor en het bouwjaar jou auto heeft.
Heb je echt een koppelingskabel kun je alleen de vrije slag afstellen, dit hoeft eigenlijk nooit te gebeuren daar die niet veranderd. Bij de hydraulische koppelingen zou er lucht in het systeem kunnen zitten door een lekkage. Hoe is je aangrijpingspunt en jou gevoel over de koppeling. Als bestuurder voel je wel aan of deze hoog pakt sinds enige tijd.
Kan natuurlijk zo zijn dat je voering dunnetjes is.

wat voor een auto.