Er zijn 5 resultaten gevonden
Terug naar “Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor”
- 14 dec 2012 14:21
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
- Reacties: 51
- Weergaves: 17178
Re: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
Wellicht je dempende krukaspoulie defect, doorslippen? Laag toerental staat los je dynamo of startmotor?
- 01 dec 2012 18:54
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
- Reacties: 51
- Weergaves: 17178
Re: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
Als deze accu in goede staat is kan je hier prima mee starten.
- 24 nov 2012 21:10
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
- Reacties: 51
- Weergaves: 17178
Re: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
Je kunt meten of er op beide aansluitingen voeding komt.
- 24 nov 2012 17:24
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
- Reacties: 51
- Weergaves: 17178
Re: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
Je startmotor zit als je voor de auto staat onderop aan de voorkant van de motor. Ga er vanuit dat je een 3.5 v6 hebt??
Om hierbij te komen zal toch de bodemplaat los moeten.
Om hierbij te komen zal toch de bodemplaat los moeten.
- 22 nov 2012 17:37
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
- Reacties: 51
- Weergaves: 17178
Re: Accu leeg, spanning 13.6V bij draaiend motor
Je dynamo kan wel voldoende spanning leveren, maar als de laadstroom te weinig is laadt je accu niet voldoende op.
Zijn 2 verschillende dingen, laadspanning en laadstroom. Dit lijkt echt op een defecte accu, en een kaartlezer die niet goed meer is. Immers moet meteen na het invoeren van de kaart het dashbord aan komen. Moet je de startknop ingedrukt houden met starten, of is 1x drukken genoeg? Ingedrukt houden is kaartlezer defect, kan verder geen kwaad..
Uit je filmpje maak ik toch op dat je een accu probleem hebt. Met een defecte accu kunnen startkabels geen effect hebben. Start je wagen wel als je de startkabels direct op de accu kabels aan sluit welke je vervolgens niet op je eigen accu aan gesloten hebt? Dan weet je zeker dat je accu defect is.
Zijn 2 verschillende dingen, laadspanning en laadstroom. Dit lijkt echt op een defecte accu, en een kaartlezer die niet goed meer is. Immers moet meteen na het invoeren van de kaart het dashbord aan komen. Moet je de startknop ingedrukt houden met starten, of is 1x drukken genoeg? Ingedrukt houden is kaartlezer defect, kan verder geen kwaad..
Uit je filmpje maak ik toch op dat je een accu probleem hebt. Met een defecte accu kunnen startkabels geen effect hebben. Start je wagen wel als je de startkabels direct op de accu kabels aan sluit welke je vervolgens niet op je eigen accu aan gesloten hebt? Dan weet je zeker dat je accu defect is.