Bij een defecte bobine brandt er meestal wel een oranje lampje, maar de bobine zijn zo gecontroleerd. Even met lopende motor stuk voor stuk een beetje oplichten. Merk je geen verschil in motorloop is er grote kans dat deze kapot is. Wissel deze dan even met een wel werkende van een andere cilinder dan weet je het zeker.
Heb je geen historie, draai er dan meteen even 4 nieuwe bougies in. Elke 60.000km is de interval voor vervaning.