RENAULT-forum

Als de garage 1 van de wielsensoren vernieuwd voor een regulieren, dan zal deze garage ( dealer ) je wielsensoren uitschakelen zodat je geen foutmelding hebt op je display maar ook geen werkende wielsensoren meer hebt.

Het zal passen in je velg, maar het is niet in te lezen op de auto dus je hebt er eigenlijk niks aan.
Inlezen moet bij dealer gebeuren, en is een half uurtje werk. Banden moeten eerst op 3.8 bar gepompt worden, dan inlezen, en dan weer corrigeren naar voorgeschreven spanning.
Het maakt niet uit of een lv sensor rv gemonteerd word, het wordt per wiel ingelezen op de auto dus deze registreert het automatisch op de juiste locatie.
Een nieuwe sensor kost volgens mij 35-40euro ex inlezen. 1 of 4 sensoren inlezen maakt in kosten niet uit, gaat in 1 moeite door.