RENAULT-forum

Zit bij de multiriem. Voor het gemak maak ik vaak de krukaspoulie ook los, die kun je met de luchtsleutel zo los/vast draaien zonder dat de timing veranderd.
Dan is het een kwestie van de boutjes loshalen, als je pecht hebt zijn het torx boutjes die eenvoudig dol gaan. Anders zijn het gewone boutjes. Schuur het aanligvlak zeer grondig tot het vlak is. Nieuwe pomp met pakking monteren en ontluchten.
Ik doe op de pomp een laag vloeibare pakking, dan de bijgeleverde papieren pakking, en daarover nog een laagje vloeibaar. Lekt nooit meer..

Wanneer is je distributieriem vervangen, moet elke 5jaar/120.000km.