RENAULT-forum

Zoiezo als de bak eraf ligt zou het niet slim zijn om de oude koppeling terug te monteren. Om bij het vliegwiel te komen gaat de koppeling eraf,en daar is vrijwel altijd slijtage aan te zien.
Het vliegwiel is dan te controleren op speling,en op een verende aanslag. De waardes zijn mij niet bekent meer,maar het komt zeer vaak voor dat de speling te groot is. Dan merk je dit ook aan trillingen bijv..
Gezien de robot automaat heb je geen gevoel in een koppelingspedaal over aangrijpingspunt. Een lek aan het druklager is goed te constateren zonder dat de bak los moet,maar evenals de koppeling zou het haast stom zijn deze terug te monteren ipv vernieuwen.
Als alles open is geweest dient de robot opnieuw ingelezen te worden.

Als de robot opnieuw ingelezen is,en vervolgens vervangen geen nut heeft zal de bak eraf moeten om koppeling en vliegwiel inderdaad te controleren.

Dat zou kunnen,maar is pas te zien na demonteren bak. Is de koppeling versleten die vervangen,dan kan het goed zijn . Anders zit rr nog een robot probleem bij.

Uitlezen op foutcodes,mogelijk opnieuw inlezen.
Defecten aan robot zijn verre van zeldzaam,dealer weet wel raad mee.