RENAULT-forum

Zolang het uiteindelijk werkt

Een stekker van de kabelset gaat op de originele stekker van de auto,de ander van de kabelset op het achterlicht.
Als het een niet originele set is,kan het zo zijn dat er een kunstof verloop plaatje bij hoort die je in de stekker steekt zodat de ander erop kan.
De 12v kabel van de trekhaak is volgens mij ook niet voorbereid standaard in de auto,die zal je zelf naar voren moeten trekken.
Weet natuurlijk niet waar de grijze en blauwe draden voor zijn,wellicht kun je dit herleiden aan de pin locatie in de stekkerdoos.

Nee dat hoeft inderdaad ook niet,was het even kwijt dat de bumper niet los hoeft.
Dan weet ik zo ff niet waar het doervoerrubber zit om de kabels naar binnen te krijgen.

Achterlichten,en uiteraard de bumper zal je moeten demonteren om de trekhaak en kabels te monteren.

Aan de trekhaakkabelbundel zit normaal een doorvoerrubber welke je in de plaats van een bestaand rubber doet. Meestal thv de trekhaakkogel.
Kabels in interieur naar voren kunnen prima onder dorpelbekleding in interieur.

De stekkers op het achterlicht plug je in een van de 2 trekhaakstekkers,de andere op het achterlicht. Trekhaak zit er dus tussen.
Massa met oogjes kun je thv linkerachterlicht achter de bekleding aan bestaande massa punt schroeven.
Aansluiting 9 is permanente 12v,10 is de geschakelde +. 9 is origineel een rode draad,10 origineel een gele. Dit kun je of direct op de accu aansluiten,of ergens aftakken,bijv zekeringkast.
Is net of je dit ook daadwerkelijk gaat gebruiken.
Grijs,of blauw is origineel een mistlamp draadje voor schakelaar in stekkerdoos.
Je kunt adhv plaatje google evt de pinbezetting herleiden en zo achterhalen welke kleur waarvoor dient.