RENAULT-forum

Is niet af te stellen.

Is er geen aftekening te zien hoe het gezeten heeft?

Meestal ziter in de set een centreerstift,anders iets passend maken.

Als de bouten vd startmotor eruit zijn,kan deze wat klemmen op een pasbusje.
De bak zelf moet haast vanzelf vd motor afkomen als deze bouten los zijn.
Kijk ff goed of echt alles los is,zal mss kleinigheidje vergeten zijn.

Neem aan de steun achterop de versnelingsbak.

Kan het niet plaatsen. Als de as weg is,zit er niks wat nog los moet.
Die kan hoogstens met een metalen pinvastzitten aan de as vd bak.

Zeker geen linkse draad. Van de veerpoot??
Remmen laten zitten aan subframe,klauw ff vastbinden aan veerpoot.

Dat is precies wat ik bedoelmet subframe laten zakken
Wil jehet volledig verwijderen zul je de motor via bovenkant moeten ophangen met een takel.

Let erop dat de motor dan alleen op de krik rust!

Subframe hoeft dan niet los.
Maar het is makkelijker dit wel te doen dan wat frotten. Gaf het alleen aan.
Subframe zijnmaar paar bouten. Wel de motor ophangen of goed ondersteunen.

Als je de opstaande rand van de chassisbalk verbuigt kan jr de bak net ver genoeg in de wielkast schuiven. Maar dan heb je nog maar weinig plek.

Vergis je niet,is een beste klus. Is het een 8klepper?
Beste is subframe verwijderen,of op zn minst laten zakken.
Centreer de koppeling goed,verder niks geks. Vergeet het druklager niet.