RENAULT-forum

Een kangoo is een kangoo,dus wellicht de dealer een goede optie.

Slijpsel zie je pas na het aflaten van de olie. Mocht dat er zitten is het kwestie van nieuwe olie vullen,systeem laten werken,aflaten. Dit proces herhalen tot het weg is.
Of naar een specialist met een spoelapparaat.
Het beste is denk ik,dat bijv de dealer het systeem eens beoordeeld.

Dan lijkt het me dat het dat niet kan zijn.

Ben benieuwd of het helpt. Zo oud kan de olie niet zijn als de pomp al gewisseld is. Wanneer is dat geweest?

Op die manier.
Nog wat zaken om te controleren:
-slijten je banden recht af? Wellicht foutieve sporing
-reageren je wielen direct op stuurwiel verdraaiing?
Bij wat hogere km standen kan het stuurhuis rond de middenstand wat slijtage hebben. Zorgt ook voor dit gedrag.

Top.
Nu is deze bekrachtiging niet bijzonder sterk,en draait het stuur altijd wat zwaar.
Bandenspanning ook eens controleren,heeft ook veel invloed.
Wat preciea bedoel je met draait niet lekker?
Check ook de voortrein of defecten.

Je kunt net langs de linker koplamp afkijken naar de vulopening van de pomp. Uiteraard ala de kap open is.
Nee daae hoort geen motorolie in,automaatolie/stuurolie.
Laat eventuele foutcodes eens uitlezen?

Die hebben een electronische pomp achter de lv wielkast. Deze gebruikt nog steeds gewoon olie alleen de pomp is electrisch
Hoe is het oliepeil in de unit?

Deze hebben,volgens mij,elektronisch stuurpompen. Of is het een 1.9 diesel?
Horen zeker niet zo vaak te sneuvelen. Hoe is je stuurhuis?