RENAULT-forum

Deze motor is echt geen caravan trekker voor berg achtig gebied.
Met 4 volwassenen en bagage houdt het al niet over.
Wijze les voor een volgende auto.

Hou de €300 lekker in je zak,voor je 'klacht' mbt bergop icm caravan heeft dit vrijwel geen zin.
De k4m motor werd eind jaren 90 geintroduceerd,en is eigenlijk weinig veranderd.

Natuurlijk maakt het iets verschil,maar het zal niet het verschil maken om je caravan zonder terug schakelen omhoog te trekken. Zou er persoonlijk geen 300e aan besteden.

Dat kan,dan nog ia het vast behelpen.

De 100pk motor levert 148nm, de 110pk 151nm.
Volgens autoweek data.
Dit is echter te verwaarlozen. Ga je tot 167nm is dat wellicht merkbaar,maar veel scheelt het natuurlijk niet.
De pk's zijn op maximaal bij plm 6000rpm,de nm's bij plm 4200rpm. Dat is dus behoorlijk wat!
In een liter lpg zit minder verbrandingswaarde dan in een liter benzine,dus iets minder vermogen zul je altijd houden.

Je bebt de minst vermogende benzine motor,èn rijdt op lpg. Die brandstof heeft minder calorische waarde,waardoor je iets minder vermogen hebt.
De vermogenstoename is minimaal,en denk ik ook weinig merkbaar. Deze motor is een toerendraaier,welke rond de 4000rpm zijn beste vermogen levert.
Denk dat je er beter mee leert leven dan er een hoop geld in stopt.