RENAULT-forum

Je klacht is binnen de garantietermijn gemeld,een afdoende oplossing is nooit gekomen.
Je kunt lang rijden met een koppakking die lekt,op den duur worden de klachten wel steeds erger.

Een defect aan een bobine geeft een foutcode,99,9% van de tijd. Evt omwisselen en de storing verhuisd van cilinder weet je het bijv ook zeker.
Zal dan wellicht een kleine dealer zijn,of gewoon onwetendheid, de h4jt motor heeft wel degelijk meer dan normaal last van defecte koppakkingen.
Het zou zomaar kunnen dat het enkel de bobine is,dan is het enkel raar dat er zoveel garagebezoeken vokr nodig zijn. Met een co snuffelaar boven het expansievat heb je vlot een uitslag,al is dat niet 100% betrouwbaar.

Het koelsysteem is gesloten,in een perfecte wereld dus niets bijvullen. Plm 0,5l op 6000km is veel.

Inderdaad bij deze tce motor zijn koppakking problemen niet zeldzaam. Met een beetje pech is de kop zelf ook niet meer te redden,dat is evt pas te zien na demontage.
Met deze klachten is het een behoorlijk matige dealer als je dit niet op zijn minst controleerd.
Zou er naar laten kijken,niet perse mee doorrijden.