RENAULT-forum

Google eens op RPC olie 75w80, daarmee zit je zeker goed. Renault, Peugeot, Citroën..

Durf niet te zeggen wat dat betekend.

Oeps, typ foutje. Ik bedoel 'tijdig'.

De k4m motor (1.6 16v) is er een van de oude stempel, 20+ jaar oud. Nieuwere, veelal downsize motoren, daarbij is de olie onderdeel van de constructie. Een specifiek jaartal is niet te noemen.

Je kunt olie zo duur maken als je wil, zolang de specificaties kloppen zal het geen problemen opleveren. Elk jaar òf 15.000km aanhouden dan zit je prima.

In de transmissie gaat 75w80 viscosoteit.

Ben van mening dat je beter elke 15dkm de olie kan verversen voor een varaiant welke wellicht iets minder kwaliteit heeft, dan elke 30dkm voor voor eerste kwaliteits olie.

Deze motoren zijn van de oude stempel, die zijn minder gevoelig voor voor olie dan de hedendaagse motoren.

De oliewereld is een aparte, alle details kom je niet zomaar te weten. Er zijn 'experts' welke deze specificaties bedacht hebben en olie eraan laten voldoen.

Zelf jaren lang afgedankte inruilers gereden, 150e auto"s zeg maar, waar enkel action olie gebruikt werd door mij. Goede specificaties en prijs, bij tokdig verversen dikke prima.

Er is ook een olienorm voor Renault, de rn0700/710/720. Die voldoen dus afhankelijk van de acea specificatie voor benzine/diesel.

https://www.tribolex.nl/acea.html

Acea E is ongeschikt voor jou auto. Een oudere motor als deze draait prima op action olie bijvoorbeeld. Die had voorheen tenminste ook de rn norm.

10w40 is een geschikte viscositeit voor deze motor, ging er destijda bij de dealer ook in.

Kijk naar de acea specificaties, dan zit je veilig.
Had laatst een Fiat Panda voor o.a een olie wissel, daar ging ook olie in waar met koeien letters DIESEL ol stond, maar de specificaties waren correct.

Kijk eens op de site van kroon olie, en let goed op de acea specificaties.

Met dezelfde, of met een olie met gelijke specificaties. Vraag bij de volgende beurt een flacon olie erbij, net zo makkelijk.