RENAULT-forum

Volg de leidingen, de pomp huist onder de dynamo.
Hoe weet je dat het systeem niet lek/leeg is dan?

Wellicht is het systeem enkel lek, en dus leger dan wenselijk.
Dan is bovengenoemd ook niet nodig. Is de pomp vastgelopen, dan wordt het een dure grap.

Is de pomp daadwerkelijk defect, of is dat een aanname?

Een gebruikte compressor is een slecht idee i.m.o.
De compressor welke nu stuk is gelopen vereist ook al een nieuee condensor, filter/droger, en een spoelbeurt van het systeem. Ga je dan met gebruikte delen werken waarvan je niet weet hoe/wat, ben je dadelijk weer aan de beurt.

Een dure zal het zoiezo worden.