RENAULT-forum

Menig Renault heeft inderdaad splines waar het stuur overheen schuift, vaak zit er bij de wat nieuwere een brede spline zodat het slechts op 1 manier past. Of dit bij het exemplaar van de TS ook zo is,...

Het is een slechte manier van werken, daar je het probleem niet aanpakt bij de bron. Oplossing van een onnodig probleem eigenlijk.

Daarom zei ik ook dat je beter terug kunt gaan, want het stuur recht zetten is onderdeel van het uitlijnproces.

Het stuur demonteren en verdraaien is uit den boze, dat heeft ook invloed op andere systemen. Stuurhoek, richtingaanwijzers etc.

Buiten dat, is het zo uit mn hoofd ook niet mogelijk daar het stuur maar op 1 manier past op de stuurkolom. Rechtzetten betekene automatisch verdraaien van stuurstangen.

Dat kan, prima zelf te doen. Echter dan is de zin van het uitlijnen weer weg. De sporing staat nu goed (tenminste daar mag je vanuit gaan na uitlijnen, evenals dat je stuur recht staat), ga je verdraaien aan de stuurkogels dan veranderd de totale sporing niet maar de individuele wel wat.

De stuurstangen verdraai je links en rechts evenveel, staat je stuur naar links stel je de kogel zo dat je de wielen ook naar links draait.

Stuur naar links, linker stuurkogel indraaien en rechter uitdraaien. En vice versa.
Maar slordig is het zoiezo.

Teruggaan naar degene welke de uitlijning heeft gedaan. Stuur behoort recht te staan naderhand