RENAULT-forum

Is er bijvoorbeeld een co-snuffeltest gedaan boven het koelvloeistof reservoir?
Zijn daar uitlaatgassen heb je direct de oorzaal te pakken. Zoals gezegd, dat is dit motortype niet vreemd vooral bij dergelijke km-stand.
Hopelijk is het wat anders, best een behoorlijke klus namelijk.

Als je een obd reader hebt kun je daar tijdens het rijden de kvs temperatuur mee uitlezen. Mogelijk blijft er een sensor plakken, of is deze simpelweg defect.
De thermostaat is nieuw, als de kachel heet wordt is er ook circulatie dus de waterpomp werkt dan.
Werken de koelventilatoren naar behoren?

Het koelsysteem is eenvoudig, dan blijft er eigenlijk al niets meer over.

Koppakking lek? Staat deze motor om gekend, achterste kop voornamelijk.