RENAULT-forum

Mooizo, nu vlot naar de specialist.

Ben benieuwd.

Je geeft aan dat de ratel er met uitgeschakelde airco niet is.

Op basis daarvan zou ik zeggen zet de airco uit en rij door tot er iets gaat ratelen..

Die service is om te janken ja, waardeloos. Maar zo is het als buitenlander vaak in die landen.

Het binnenwerk van de compressor draait enkel bij ingeschakelde airco, maw magneetkoppeling geactiveerd.
Is de pomp inwendig defect en de koppeling niet, is ac uitschakelen/niet bedienen genoeg.
Bij niet inschakelen draait enkel de aangedreven poulie.

Let wel dat je de eerder genoemde delen meevervangt, dure grap helaas.

Goede reis terug.

Dan zal het (gokje natuurlijk) wel kunnen om terug te rijden.
Trek wellicht de stekker van de pomp af.

Een defecte pomp, dus niet de magneetkoppeling cq poulie, is een dure reparatie.
Mogelijk is er gruis vrijgekomen, dus condensor en filter ook vervangen. Leidingen spoelen, anders is de nieuwe pomp zo weer defect, en geen garantie.

Wat is er precies stuk, de pomp of de magneetkoppeling/poulie?
Met een defecte pomp kun je rijden zonder de airco aan te zetten, immers de poml werkt alleen bij geactiveerde airco.
Een defect aan de poulie is een ander verhaal.

Afwachten, het was hier laatst ook rond de 40graden, de airco deed het prima en zonder ratelen.

Ben benieuwd.

Zolang de aircopomp poulie niet vast zit kun je prima rijden.

Het is lastig te zeggen, ondervulling systeem is een optie. Een pomp die het loodje aan het leggen is, of simpelweg een leiding welke resoneert.
Een diagnose is echter noodzakelijk om uitsluitsel te krijgen.