RENAULT-forum

Bij eerdere modellen zat er nog wel eens een veer welke afbrak/los schoot.

Het is daar vochtig/vettig zeg je, dat hoort natuurlijk sowieso niet.

Jaren bij Rn gewerkt, het is vanaf begin 2000 al een dingetje.
Ook bij Volvo gewerkt, daar inderdaad wat minder maar evengoed is het een slijtagedeel.

Vorige week onder garantie mijn auto weer opgehaald, na 6maanden een defect druklager. Geen hydro, maar evengoed zegt het iets over de kwalteit. A-merk zegt weinig meer.

Bij andere merken ook vele vervangen in het verleden.

Hopelijk inderdaad eenmalig.

Het is een kwaal bij elke auto helaas.

Geen enkel merk maakt deze onderdelen zelf namelijk.

Dit komt bij elke auto met hydraulische koppeling bediening voor.

Een kabel gaat stroppen, en een hydro cilinder lekken.

Als het niet opgelost is na de vervanging, zal er toch elders een lek zijn.