RENAULT-forum

Ik bestel waar ik een fatsoenlijk merk het goedkoopste kan krijgen, blijf een Hollander..
Een vlugge opdracht in Google leert een koplamp p/s +/- €100 kost, op locatie polijsten/behandelen ruim de helft.

Dat laatste zou mijn voorkeur hebben, boef je ook niet bij te zijn.

Bij menig nieuwe koplamp zitten geen lampen en afdichtdoppen. Vermoedelijk komt door het ontbreken van die doppen het vocht er in.

Kosten baten afweging natuurlijk, kijk alvorens te bestellen (of laat dat doen) of de rubber doppen achter op de koplamp nog wel aanwezig zijn. Dat is vaak een rede voor vocht in

Exemplaren met xenon lampen hebben origineel altijd koplamp sproeiers.

Bumper is er zo af om de units te wisselen.

Halogeen, met h7 dimlicht lampen en h6w stadslicht lampen.
De h6w lampen gaan ongeveer elk jaar stuk.

Het laten herstellen/polijsten is wellicht een snellere optie?