RENAULT-forum

Eigenwijs is ook wijs.

Die jaren dat mensen met een te hoog oliepeil reden omdat er verkeerde peilstokken in omloop waren, allemaal te weinig onderdruk en sludge..
Succes met de groene natte droom.

Uit de reacties blijkt duidelijk dat er niet begrepen wordt hoe een motor inwendig werkt.
Bijna lachwekkend.

De onzin voorbeelden van een iets te hoog oliepeil hier spreken boekdelen.
Geen olie druk, sludge, ijzer/ijzer, geen olie bij de kleppen...

De meeste merken niks tot ze naar het peil kijken.

Elke nieuwe auto krijgt een 0 beurt, dus een te hoog peil na aflevering is voor de klant enkel te wijten aan de afleverende garage.
De fabrikant doet hier helemaal niks mee.

Die paar 100 cc teveel olie doet helemaal niets.

Waarom bouwt de motor volgens u geen olie druk op wanneer het peil boven maximum staat?

Als het 'ijzer op ijzer' was dan was de motor meteen in de soep gelopen.