RENAULT-forum

Deze bobines eigenlijk best per 4 vervangen, en degene die nog goed zijn als reserve in de auto bewaren.
Als er niets bekend is over onderhoud historie dan ook bougies meenemen. (60.000km interval)

Als na het opnieuw starten de storing weg is is dat meestal niet een bobine, maar het op 3 cilinders lopen weer wel. Dus het opnieuw uitlezen is verstandig.
Van slechte verbranding gaat de katalysator snel achteruit, wie weet is er een storing aan een lambda sensor.

Wat voor een motor is er in de modus?
De meeste hebben 4 bobines welke vaak stuk gaan,, zijn deze allen vervangen?
Opnieuw uitgelezen?