RENAULT-forum

Of je er aan vast zit is nog niet geheel zeker, maar wel aannemelijk helemaal nu je zelf al aangeeft water te hebben gehad aldaar.
Uitsluiten is meten met bijvoorbeeld een multimeter of testlamp of de motor aangestuurd blijft ten tijden van uitval.

Een nieuwe motor behoeft geen inlezen oid, enkel aanleggen zonder rw-arm erop en controleren of de motor in de 0 stand staat. Anders wordt het ruzie met de andere arm.

Vaak een defecte
,motor door water intreding/afvoer paravan.
Een goede motor kun je met de hand niet zomaar tegenhouden, als dat al lukt is deze versleten.