RENAULT-forum

Bij een motor wissel, zeker door een gebruikte, zou dit eigenlijk direct meevervangen moeten zijn.
Maargoed achteraf zal dat een reden gehad hebben waarom.dat niet gedaan is. Nu elk geval opgelost.

Ik doel op een bijgeluid in de multiriem inderdaad, de ketting maakt dit soort geluiden eigenlijk niet.
Maar ik luister op een telefoon, wie weet zit ik er naast natuurlijk.

Op een dergelijke manier kun je met draaiende motor goed luisteren naar de lagertjes. Wie weet is er een loop/spanrol versleten, dat is een vervangings onderdeel, Wie weet hoelang dat geleden is.
Deze motor heeft maar 1 riem namelijk.

Een vast zittende rem is best een dingetje ja, dat wordt vuurrood zoals op tv bij de f1!

Klinkt me zo via de telefoon als een lagertje van het een of ander in de riem aandrijving.
Volgens mij geeft de megane 3 geen stuurpomp maar electrische bekrachtiging.
Dus een multiriem aandrijving van dynamo en airco compressor en bij de 1.4 h4j motor ook de waterpomp,, en een loop/spanrol.
Mogelijk kun je dit met een stethoscoop (of lange schroevendraaier) al beluisteren.