RENAULT-forum

Meestal vervangen je dergelijke pakkingen ineens mee ivm zekerheid.
De motor in deze scenic icm cvt is afkomstig van Nissan dus dat zal grotendeels inderdaad overeenkomen.

Mbt de lambdastoring, zou die opslaan en wissen. Dat zijn vaker spook storingen.

Overigens, een cvt heeft zeker ook onderhoud nodig (gebeurd vaak niet) en is bij dit model (en vele Nissans) vaak iets wat defect raakt.

Waar het kunststof inlaatspruitstuk zit aan de motor huist een inlaat pakking, zie in dit filmpje rond plm 6 minuten.

Je zou met een draaie de motor wat remmenreiniger kunnen spuiten over enkele locaties van het inlaatspruitstuk. Veranderd de motorloos wordt er dus 'valse luch' aangezogen. Denk aan rond de pakking, de gerepareerde 'pijpjes' etc.

Is dat allen in orde zou je alsnog eens kunnen proberen al dan niet bij de garage de gasklep te kalibreren/adaptieve waardes de resetten.

Het is dus een scenic 3 merk ik op, met de Nissan motor en cvt?
Beetje een omslag jaar 2009 van model 2 naar 3.

Heb je gecontroleerd op inlaat lucht lekkage en de inlaat pakking vervangen?

Zou beginnen met de gasklep te controleren en reinigen.
Als je de beschikking hebt om deze daarna opnieuw te kalibreren is dat nog een optie, maar niet noodzakelijk

Kan me niet indelen dat de automaat kaan zien of er een auto.uit de zijstraat komt?
Deze dp0 transmissie is niet vrij van problemen, is er ooit wat aan de 'bak' gedaan?
Doet vermoeden dat het oliepeil verkeerd is of de olie 'versleten'.

Laat de auto eens uitlezen en zie wat daar uitkomt?