RENAULT-forum

Vloeibare pakking heb ik daar nog nooit gebruikt, het is een ietwat slechte constructie.
Als de auris van de grond is de aandrijfas zelf in horizontale positie hangen met eennl touw ois zodat je goed kunt aandraaien.
Vermoed dat een nieuwe hoes/as en juiste montage in deze de oplossing is.
Ben benieuwd naar de vorderingen.

Toegevoegd in 3 minuten 48 secondes:
Teveel olie kan enkel met snel handelen daar het teveel aan olie via de vulopening eruit komt. Moet dus snel de plastic moerberug draaien hiervoor.
Peil is goed wanneer het bij horizontale auto precies tot onder vul opening is. Dat betekend zoveel als dat het er niet meer uit druppelt.

De linker as heeft geen o-ring ring aldaar, de binnenste hoes zit koud tegen de bak aan en wellicht niet helemaal recht.
As horizontaal houden en dan aandraaien is de juiste werkwijze bij vervangen.

Uit ervaring weet ik dat de hoezen vaan scheuren en je dat niet altiid direct ziet maar dat wil niet zeggen dit bii jouw auto ook zo is.

De linker aandrijfas hoes zit met 3 boutjes op de versnellingsbak vast, als er daar iets mis mee is loopt de bak ineens leeg en gaat deze stuk.
Vaak scheurt deze hoes ergens in het midden, duw deze eens voorzichtig wat open en kijk goed of deze hoes nog heel is.
Dat de keerring van de hoes wat zweet is niet te voorkomen.
De hoes vervangen is best een gedoe en vaak sneller om een complete nieuwe as te steken.

Peil enkel bii volledig vlak staan controleren, vullen tot het uit de vulopening stroomt is de procedure.

Toegevoegd in 6 minuten 37 secondes:
[attachment=0]Screenshot_20250524_095630_Chrome.jpg[/attachment
Tussen die rubbers die als een harmonica op elkaar liggen scheurt die vaak dus, beetje open duwen.
Blijft ook water tussen plakken met vuil en vet.