Als de riem eraf loopt zit die verkeerd gemonteerd. Zeker wanneer deze het van te voren nooit deed. Het wordt aanbevolen door de dealers om een complete set te kopen, dus incl rollen. Vaak is die slechts enkele tientjes duurder.
Zitten de organen bij jou motor op de zelfde plek??
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “multiriem vernieuwen”
- 18 jun 2009 17:17
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace III
- Onderwerp: multiriem vernieuwen
- Reacties: 5
- Weergaves: 6931
- 17 jun 2009 19:06
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace III
- Onderwerp: multiriem vernieuwen
- Reacties: 5
- Weergaves: 6931
Dat je riem 1 ribbel te weinig heeft is normaal. Je moet hem op de buitenste rand leggen, niet op de binnenste.
Normaal loopt de riem bij een 2.0 16v motor op de volgende manier, weet alleen niet precies of de organen op de goede manier zitten. Mocht dit niet zo zijn, maak even een plaatje, dan kan ik je vertellen hoe de riem moet zitten. Heb je ook de spanrol/looprol vervangen, en hebben de poulie's van de andere organen speling oid?
Normaal loopt de riem bij een 2.0 16v motor op de volgende manier, weet alleen niet precies of de organen op de goede manier zitten. Mocht dit niet zo zijn, maak even een plaatje, dan kan ik je vertellen hoe de riem moet zitten. Heb je ook de spanrol/looprol vervangen, en hebben de poulie's van de andere organen speling oid?