Het is eigenlijk heel makkelijk, maar zoals gezegd een precieze beschijving uit een handboek scheelt je heel veel ellende.Ik ondersteun de motor altijd op een speciale motorkrik, maak dan de motorsteunen los en bedien de brug zodat de auto omhoog gaat en de motor op de krik blijft staan. Vele wegen leiden naar rome, maar dat is de makkelijkste.
Dan blijft de versnellingsbak ook gewoon aan de motor zitten,subframe hoeft er niet voor los.