RENAULT-forum

Renault Nl is ook niet op z'n achterhoofd gevallen, een minimale afwijking binnen de fabrieksgarantie van de stand van de achteras (wordt alleen veroorzaakt door de as zelf gezien het vaste montage punten zijn ) en geen klachten van de klant mbt scheef trekken o.i.d wordt er nooit accoord gegeven.
Het kan zelfs ook zo zijn dat de gemeette afwijking in de apparatuur zit ipv de auto.

Dat kan, maar die kans is zeer minimaal. Als je een defecte, lees kromme, achteras hebt merk je dit ook zeker met het rijden. Vooral op een rechte weg. De auto zal dan niet in een rechte lijn rijden.
Je komt het met uitlijnen wel eens tegen dat de achteras nèt buiten de toleranties valt, maar dat is geen rede om de as te vernieuwen.

Overigens kunnen banden niet worden uitgelijnd, alleen gebalanceerd worden. De auto kan worden uitgelijnd, maar in het geval van de scenic III kan net zoals bij voorgaande scenics alleen de sporing van de vooras worden afgesteld. Achteras is een starre as en kan niks worden afgesteld.
De door de fabrikant gekozen wielstand is erg bepalend voor de slijtage van de band, net zoals bij de vorige megane/scenic modellen is bekend dat de achterbanden schuin afslijten, en er een gecupte rand ontstaat. Compromis tussen weggedrag-comfort-slijtage.