RENAULT-forum

Als je de riem monteert zonder te kijken of die overal in de uitsparingen van het tandwiel ligt ben je i.m.o. toch wel een beetje een prutser..
Er is veel voorbereidend werk voor nodig om bij de riem te komen, en dan raffel je het monteren hiervan af Dat is niet zoals het hoort.
Zoals willem aangeeft eerst de motor 2x ronddraaien, dit omdat de krukas 2 omwentelingen nodig heeft om de nokkenas 1x rond te draaien.

Jou 1.6 16v motor heeft 4 bobines, en geen "echte" bougie kabels dus lijkt me sterk dat die vernieuwd zijn..
De bobines worden aangestuurd door een rekeneenheid, die vervolgens een kleine spanning naar de bobine stuurt.
Is de auto uitgelezen? Inlaatspruitstukpakking heel? Etc...
Wel bij het begin beginnen...

Das een lange zin zonder leestekens!
Is de klacht zowel op benzine als op lpg aanwezig? Hoe weet je zeker dat alle cilinders meedoen? Is er niet een bobine stuk..