RENAULT-forum

Grote reparatie, maar dan is het wel in een keer goed

Waarschijnlijk ben je met alleen een koppelingscilinder en verloopstukje wat hierop zit klaar.
Je weet het pas zeker als je de koppeling demonteerd. Als het mijn auto was zou ik de koppeling meteen mee vernieuwen incl drukgroep. Z'n setje is wel te krijgen voor 100-150e en heb je dat tenminste ook gehad.
Mocht je tot demontage koppeling over gaan controleer dan ook de krukaskeerring, die willen wel eens lek gaan.

De versnellingsbak lijkt me hier los van staan, die is alleen voor het schakelen.
Een laguna 2 heeft een koppelingssysteem met 2 koppelingscilinders. Eentje thv de remberachtiger en een in de versnellingsbak. Als de cilinder in de bak lekt zie je meestal remolie onder aan de bak hangen.
Demonteren van de versnellingsbak is de enige mogelijkheid, ontlucht het systeem volgens voorschrift.

Hoe is het peil van de remvloeistof? Als dit al een type is met hydraulische koppeling zou je inderdaad een probleem kunnen hebben met de kopp. cilinder. Hoe was het aangrijpingspunt van de koppeling voorheen?
Even controleren of je lekkage ziet thv de kopp. cilinder.