RENAULT-forum

Martijn Verhaar schreef:Nokkenastandwiel = versteller

Dat klopt, gebruik meestal beide termen
De 16kleppers hebben 2 nokkenas tandwielen, een vaste uitlaat poulie en een verstelbare inlaat poulie.

Heb het geluid natuurlijk niet gehoord, maar bij de 1.6 16v ratelend geluid bij koude start is 99% de versteller.
Er kan altijd ook wel een leiding oid resoneren maar dat is het helaas meestal niet.
Sjah, een goede monteur van een vakgarage met het juiste gereedschap kan het net zo goed als de dealer. Die keus moet je zelf maken. Je kan bij de dealer ook gewoon korting bedingen, dan valt de prijs ook wel mee. Op dit soort reparaties is tussen de 10 en 20 procent geen uitzondering

BeVe schreef:Hoi, mijn Scenic heeft er ook soms last van, soms ook weken weer niet.

Meestal is dit als de auto bij de garage staat voor het geluid te controleren

Dit tandwiel werkt op oliedruk van de motor. Bij een koude start is de olie dus weggelopen uit het tandwiel. Bij een goede gebeurt dit niet. Na de koude start is de olie weer bovenin en hoor je deze niet meer. Op den duur zou je kunnen merken dat de motor constant anders klinkt.
Je kan de riem terugzetten, maarja als die dan knapt baal je dat je geen nieuwe gemonteerd hebt. De arbeidstijd wordt er niet langer door, alleen de onderdelen.

Mijn 1e ingeving gaat uit naar het verstelbaar nokkenastandwiel, welke helaas bij de distributieriem zit
Betekend een nieuwe distributieset, verstelbaar tandwiel incl bout+dop, evt waterpomp als die laatste keer niet gedaan is. Kom je bij de dealer al gauw aan een krappe €1000. Kan geen kwaad, maar als het erger wordt toch laten vernieuwen.