RENAULT-forum

Neem aan dat het om de bovenste koppelingscilinder gaat, dus bij het pedaal. Dat is meestal stap 1. Een avantime heb ik weinig ervaring mee, maar uit de reacties neem ik op dat het systeem al hydraulisch is. De koppeling is gelinkt met het remsysteem en gebruikt dezelfde vloeistof. Lucht komt niet zomaar in het systeem, dus al zou dat zo zijn heb je ergens een lek. Het komt heel vaak voor dat het onderdeel niet in voorraad is in het magazijn in België, dan heb je gelijk en moet het speciaal uit Frankrijk komen. Back-order noemen ze dat. Ook kan het zijn dat het onderdeel daar niet in voorraad is, en dan duurt het nog langer. Denk aan de drukregelaars voor de IDE motoren, duurt soms maanden. Maar de onderdelenadviseur van de dealer moet je dit precies kunnen vertellen. Ook of het nummer gewijzigd is. Forumleden met dialogys programma kunnen niet opzoeken of het in backorder is, en of het gewijzigd is omdat hun systeem niet geupdate wordt zoals bij de dealer.
Als je de bdp sensor uit de bak draait, zie je daar vette aanslag op? Dan heb je zeer waarschijnlijk een lekke koppelingscilinder in de bak.
De avantime is een aparte auto waar er niet veel van gemaakt zijn, maar dan heb je alsnog gelijk dat voor een auto van 10jaar gewoon onderdelen te kijrgen moeten zijn. Een tweede hands zou ik absoluut niet adviseren. Heb je het al geprobeerd bij de aftermarktet onderdelen leveranciers? Die leveren ook steeds vaker dit soort onderdelen.
Succes,