RENAULT-forum

Wie weet is het de oorzaak ook wel niet,echter wel veelvoorkomend.
Wanneer de temperatuurs aanduiding zo fors fluctueert is vermoedelijk de sensor in de buitenspiegel de oorzaak.

De stekker(verbinding) is juist vaak dé oorzaak!
Nieuwe sensor betekend ook nieuwe stekker,mijn advies zoals eerder benoemd is de stekker vervangen en een likje vaseline oid om het vocht buiten te houden.

De clio 2 is een degelijke auto,wat standaard onderhoudszaken die bij dit type snel slijten maar geen grote zaken.

Valeo is goed,als je het plaatje mag geloven wel.

€60 is teveel..Neem er elk geval een waar de stekker ook bij zit incl krimpkousjes.
Meerdere merken zijn prima.

Als het toen geholpen heeft,en nu wederom is teruggekeerd kun je inderdaad de senor incl stekker eens vervangen. De stekkerverbinding met een vaseline insmeren tegen vocht.

Heb je al eens de stekker gereinigd van de bdp sensor? Dat is vaak het euvel,niet perse een slechte sensor.

Dat is natuurlijk ook geen vergelijking

Probeer eens op moment van niet starten de bdp stekker los/vast te nemen. Vaak is dat voldoende,een likje vaseline in de stekker verbinding is ook aan te raden.

Merk je dat het los/vast nemen helpt kun je overwegen de sensor+stekker te vervangen.

Als deze sensor echt defect is dan zal de motor niet meer aanslaan.
Deze sensor leest het toerental van de motor (starterkrans vliegwiel) en geeft dit aan de ecu door.
Een vuile sensorkop,maar meestal een slechte stekkerverbinding veroorzaakt het soms niet aanslaan vaak.

Deze zit bovenop de versnellingsbak thv vliegwiel met 2 boutjes 10mm.
Probeer eens de stekkerverbinding te reinigen en met een vaseline in te smeren.